• DJI Phantom 4 live

    Zu Besuch bei DJI in Frankfurt

    Ein cooler Vormittag geht zu Ende. Zum Release des DJI Phantom 4 waren wir heute in kleiner, geselliger Runde zu Gast bei DJI in Frankfurt am Main. Also ab ins Auto –  2 Stunden später in meiner Lieblingsstadt Frankfurt Weiterlesen
  • DJI Inspire1 FPV System - analog für den Piloten

    Externes FPV Set für DJI Inspire1 getestet

    Bekannterweise eignet sich der Inspire1 durch das 360 Grad Gimbal, der Lightbridge mitsamt allen Möglichkeiten der DJI GO App hervorragend für den 2-Mann Betrieb. Der Pilot konzentriert sich aufs Fliegen, der Kamera Operator steuert in Weiterlesen
  • Revell Nano Quadrocopter - Spaßgerät pur!

    Revell Nano – Mini Quadrocopter

    Update 2016: Der Test unseres REVELL Nano – Mini Quadrocopter ist nun bereits 1,5 Jahre alt und dennoch immer eine Empfehlung wert! Unser kleiner Nano Quadrocopter fliegt nun wirklich immer wieder durchs Büro und obwohl Weiterlesen
  • graupner300q-6

    Graupner Alpha 300Q – 3D Copter

    Jetzt geht es zur Sache. Wir testen den neuen Graupner Alpha 300Q. Das besondere an dem neuen Quadrocopter? Dank Änderung der Laufrichtung der Graupner Regler und Motoren ist echtes 3D Fliegen sicher. Wir starten unseren Weiterlesen

Dein Quadrocopter & Drohnen Magazin

Das erste deutsche Magazin speziell für Multicopter & FPV Racing

DJI Osmo X5 Adapter endlich erhältlich

15. April 2016

LANGE hat es gedauert, aber heute wurde der DJI Osmo X5 Adapter endlich im Shop freigeschaltet. Nun haben wir die Möglichkeit, die beliebte X5 Kamera des DJI Inspire PRO ans OSMO zu hängen und vom Weiterlesen

Volocopter – erster bemannter Flug absolviert

7. April 2016

Der Volocopter darf fliegen. „Die Revolution in der Mobilität der Menschheit hat begonnen.“ So heißt das aktuelle Video vom Erstflug des manntragenden Multicopters.  Karlsruhe, im April 2016. Der weltweit erste bemannte Flug in einem für Deutschland zugelassenen Weiterlesen

Hände weg von unserem Hobby! Unterschreibt die Petition!

6. April 2016

Der Modellflug in Deutschland steht vor dem Aus. Aufgrund der zuletzt gehäuften Berichterstattung über ferngesteuerte Multikopter, in Publikumsmedien häufig als „Drohnen” bezeichnet, sollen neue gesetzliche Bestimmungen verabschiedet werden. Mit weitreichenden Folgen, die den gesamten, in Weiterlesen

Multicopter Wissen

Quadrocopter Videos

Quadrocopter Kompakt

Was sind überhaupt Quadrocopter?

Quadrocopter sind Fluggeräte mit vier Rotoren, die ihre Kraft gleichmäßig nach unten abgeben, um sich so stabil in der Luft zu halten. Diese werden üblicherweise durch flache Brushless-Motoren angetrieben. Durch mehr bzw. weniger Schub an den einzelnen Rotoren wird die Steuerung in der Luft und sogar Kunstflug ermöglicht. Doch ganz so einfach ist die Funktionsweise der Quadrocopter noch nicht erklärt. Der Quadrocopter gehört zur Familie der Hubschrauber und verfügt somit auch über die gleichen vier Steuerungsebenen: Pitch, Nicken, Rollen und Gieren. Diese 4 Ebenen bilden auch die Anzahl der Kanäle, die eine Fernsteueranlage mindestens braucht, um einen Quadrocopter erfolgreich steuern zu können. Flüssige Bewegungen und ein schönes Flugbild werden erst durch den Zusammenschluss aller Ebenen ermöglicht.

Pitch (Steigen/Sinken)

Quadrocopter im Flug. Hier der DJI Phantom 3
Quadrocopter im Flug. Hier das Modell DJI Phantom 3 Professional
Pitch steht für den Schub und sorgt entweder dafür, dass der Quadrocopter steigt oder sinkt. Dabei werden alle vier Rotoren gleichzeitig, bei gleicher Kraft benötigt.Wird der Pitch nicht verändert, sollte der Quadrocopter im Idealfall seine aktuelle Höhe halten. Damit das aber auch in der Praxis funktioniert, sind noch einige weitere Vorgänge in der Steuerungselektronik notwendig.

Gieren

Beim Quadrocopter gibt es immer zwei linksdrehende und zwei rechtsdrehende Rotoren, damit der Quadrocopter nicht giert (sich um die eigene Achse dreht). Diese liegen immer jeweils gegenüber. Möchte man allerdings bewusst gieren, muss nur die Drehzahl zweier gleichdrehender Rotoren erhöht werden und proportional dazu die Drehzahl der gegendrehenden Rotoren gesenkt werden.So hält der Quadrocopter seine Höhe und dreht sich im oder gegen den Uhrzeigersinn.

Nicken und Rollen

Nicken und Rollen sind notwendig, um den Quadrocopter nach vorne/hinten und rechts/links fliegen zu lassen. Diese Vorgänge laufen je nach Konfiguration unterschiedlich ab. Fliegt ein Quadrocopter in der +-Konfiguration werden zum Nicken bzw. Rollen nur jeweils zwei Rotoren beansprucht. Bei der x-Konfiguration immer alle vier.Beim Nicken wird, wie der Name schon sagt, ein Teil des Quadrocopters nach unten geneigt, damit dieser vorwärts oder rückwärts fliegen kann. Den vorderen bzw. hinteren Teil erkennt man beim Quadrocopter nur, wenn dieser farblich gekennzeichnet oder durch ein Objekt, wie z.B. einen orangenen Tischtennisball gekennzeichnet ist (Gaui 330XS).Damit der Quadrocopter nach vorne fliegt, müssen die vorderen Rotoren ihre Drehzahl verringern. Proportional dazu erhöhen die Hinteren ihre Drehzahl, wodurch der Quadrocopter eine kontrolliert nach vorne geneigte Schräglage erlangt und nach vorne fliegt, ohne seine Höhe zu verändern. Genau umgekehrt funktioniert das Ganze beim Rückwärtsfliegen.Rollen steht für das Seitwärtsfliegen. Es funktioniert vom Prinzip her genauso wie das Nicken, nur dass beim Rollen die seitlichen Rotoren ihre Drehzahl erhöhen bzw. verringern müssen.