Dein Quadrocopter & Drohnen Magazin

Das erste deutsche Magazin speziell für Drohnen & FPV Racing

Personal Increase – FPV Freestyle Edit

5. April 2017

Heute teile ich mit Euch mal ein Video von Paul Kahler. Er fliegt FPV Freestyle und hat nach vielen Versuchen seinen „Matty Stunt (0:47 im Vid)“ hingelegt und zeigt, was mit viel Übung und Training machbar Weiterlesen

Größter FPV Racer der Welt

28. März 2017

Die Jungs von Flitetest haben mal wieder gebastelt. Und zwar den größten FPV Racer der Welt. Beeindruckend, wie gut die Flugperformance ist. Aber schaut selber. Und warum machen sie es? Weil sie es können 😀

Foxeer BOX kommt mit 4K

13. März 2017

Die Alternativen zur aktuellen GoPro Session werden 2017 deutlich größer und qualitativ hochwertig! RunCam kündigt die neue HD3 an – jedoch noch ohne 4K Support. Das macht die neue Foxeer BOX wie auch die Legend Weiterlesen

Versicherung für Drohnen

9. März 2017

Nichts ist wichtiger für den sauberen Betrieb auch in Zukunft als eine Drohnen Versicherung – Sie werden immer beliebter und vor allem immer erschwinglicher: Multikopter bzw. Drohnen. Überall bekommt man sie mittlerweile, doch leider muss Weiterlesen

Graupner FPV Gates getestet

8. März 2017

Vernünftiges Equipment ist das wohl wichtigste Element für einen spannenden Racetrack. Was bislang gerne aus Schwimmnudeln oder Flatterband gebaut wurde, gibt es nun in tollem Design und kluger Technik. Graupner widmet sich seit 2016 bereits Weiterlesen

AscTec Falcon 8 Oktokopter zu verkaufen

2. März 2017

Einer unser treuen Leser verkauft gerade ein echtes Sahnestück an Kameradrohne! Ein AscTec (Asceding Technologies) Falcon 8 Oktocopter. Das Modell basiert auf einem patentierten H Frame und kommt fertig aufgebaut. Es handelt sich NICHT um Weiterlesen

FRSky Taranis X9D Optik modden

1. März 2017

Die Taranis ist wohl eine der beliebtesten Funken in der Copterszene. Besonderen Anklang findet sie in der FPV Scene. Grund dafür ist nicht zuletzt der Preis. Interessanter jedoch ist OpenTX – eine Quelloffene Software für Fernsteuerungen, ähnlich Weiterlesen

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Im Spotlight

Hitec X4 – Kleines Kraftpaket für HomeRacer

von Daniel Wolf in Drohnen Testberichte

Das Hitec X4 Micro Ladegerät für 1S LiPos ist die perfekte Ergänzung für kleine Homeracer oder auch Mini Quadrocopter, wie dem Blade Inductrix oder dem Graupner Alpha 110. Bis zu 4 1S Lipos können gleichzeitig Weiterlesen
  • Sicher verstaut: LowePro DroneGuard BP 450 AW

    Der Lowepro DroneGuard BP450 vorgestellt. So elegant und stabil kann ein DJI Phantom 4 transportiert werden. Der DroneGuard wurde speziell für Quadrocopter der DJI Phantom Serie entwickelt und bietet dank modularem Aufbau jede Menge Platz. Weiterlesen
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Multicopter Wissen

Quadrocopter Videos

Quadrocopter Kompakt

Was sind überhaupt Quadrocopter?

Quadrocopter sind Fluggeräte mit vier Rotoren, die ihre Kraft gleichmäßig nach unten abgeben, um sich so stabil in der Luft zu halten. Diese werden üblicherweise durch flache Brushless-Motoren angetrieben. Durch mehr bzw. weniger Schub an den einzelnen Rotoren wird die Steuerung in der Luft und sogar Kunstflug ermöglicht. Doch ganz so einfach ist die Funktionsweise der Quadrocopter noch nicht erklärt. Der Quadrocopter gehört zur Familie der Hubschrauber und verfügt somit auch über die gleichen vier Steuerungsebenen: Pitch, Nicken, Rollen und Gieren. Diese 4 Ebenen bilden auch die Anzahl der Kanäle, die eine Fernsteueranlage mindestens braucht, um einen Quadrocopter erfolgreich steuern zu können. Flüssige Bewegungen und ein schönes Flugbild werden erst durch den Zusammenschluss aller Ebenen ermöglicht.

Pitch (Steigen/Sinken)

Quadrocopter im Flug. Hier der DJI Phantom 3
Quadrocopter im Flug. Hier das Modell DJI Phantom 3 Professional
Pitch steht für den Schub und sorgt entweder dafür, dass der Quadrocopter steigt oder sinkt. Dabei werden alle vier Rotoren gleichzeitig, bei gleicher Kraft benötigt.Wird der Pitch nicht verändert, sollte der Quadrocopter im Idealfall seine aktuelle Höhe halten. Damit das aber auch in der Praxis funktioniert, sind noch einige weitere Vorgänge in der Steuerungselektronik notwendig.

Gieren

Beim Quadrocopter gibt es immer zwei linksdrehende und zwei rechtsdrehende Rotoren, damit der Quadrocopter nicht giert (sich um die eigene Achse dreht). Diese liegen immer jeweils gegenüber. Möchte man allerdings bewusst gieren, muss nur die Drehzahl zweier gleichdrehender Rotoren erhöht werden und proportional dazu die Drehzahl der gegendrehenden Rotoren gesenkt werden.So hält der Quadrocopter seine Höhe und dreht sich im oder gegen den Uhrzeigersinn.

Nicken und Rollen

Nicken und Rollen sind notwendig, um den Quadrocopter nach vorne/hinten und rechts/links fliegen zu lassen. Diese Vorgänge laufen je nach Konfiguration unterschiedlich ab. Fliegt ein Quadrocopter in der +-Konfiguration werden zum Nicken bzw. Rollen nur jeweils zwei Rotoren beansprucht. Bei der x-Konfiguration immer alle vier.Beim Nicken wird, wie der Name schon sagt, ein Teil des Quadrocopters nach unten geneigt, damit dieser vorwärts oder rückwärts fliegen kann. Den vorderen bzw. hinteren Teil erkennt man beim Quadrocopter nur, wenn dieser farblich gekennzeichnet oder durch ein Objekt, wie z.B. einen orangenen Tischtennisball gekennzeichnet ist (Gaui 330XS).Damit der Quadrocopter nach vorne fliegt, müssen die vorderen Rotoren ihre Drehzahl verringern. Proportional dazu erhöhen die Hinteren ihre Drehzahl, wodurch der Quadrocopter eine kontrolliert nach vorne geneigte Schräglage erlangt und nach vorne fliegt, ohne seine Höhe zu verändern. Genau umgekehrt funktioniert das Ganze beim Rückwärtsfliegen.Rollen steht für das Seitwärtsfliegen. Es funktioniert vom Prinzip her genauso wie das Nicken, nur dass beim Rollen die seitlichen Rotoren ihre Drehzahl erhöhen bzw. verringern müssen.